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小鬆增壓器分析一端或兩端漏油的主要原因

2020-07-21 10:48:23

增壓器一端或兩端漏油:這是比較常見的故障,也是影響小鬆增壓器使用壽命的。

主要原因有:因增壓器轉速太高,其浮動軸承的潤滑全靠來自油底殼的潤滑油潤滑。從理論上,當以正常壓力進入軸承間隙的機油在通過軸承工作麵後,機油壓力變為零,靠自身重力流回油底殼,不會從增壓器兩端流出。並且在正常工作時,渦輪增壓器兩葉輪之間有一定的壓力,機油是不會從低壓的軸承區流向兩端高壓區的,況且兩葉輪和浮動軸承之間還有密封環,一般情況不會發生漏油現象。

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但當下列情況下機油有可能從增壓器兩端漏出:

①浮動軸承磨損長期不換機油或空氣濾清器失效造成太多沙塵進入增壓器,嚴重磨損浮動軸承的工作麵,造成軸承工作麵間隙過大,油膜失穩,潤滑條件下降,在增壓器的高轉速下,很快就出現增壓器的不平衡,引起轉子軸係振動加劇,破壞了兩端的密封,造成潤滑油泄漏。

②空氣濾清器太髒或堵塞當空氣濾清器因灰塵過多或其他原因造成供氣不良時,會導致壓氣機進氣負壓太高,這使在壓氣機一端就會造成因內壓高於外壓,機油在壓力差的作用下從進氣管一端流出。

③回油不暢當機油從增壓器配件浮動軸承工作麵流出後,因它隻靠自身重力流回油底殼,當回油管路發生變形或堵塞,或當曲軸箱內因廢氣壓力過高造成回油管內有壓力時,從浮動軸承工作麵流出的機油就不會很暢快的流回油底殼,而會沿轉子軸向兩端流出密封環,造成漏油。

④發動機長時間怠速運轉也會造成增壓器漏油。當發動機長時間怠速運轉時,會在增壓器渦輪及壓氣機葉輪後麵產生負壓,從而造成從浮動軸承流出的機油在壓差下向外泄漏。


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