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道依茨增壓器構造和損壞原因

2021-01-04 16:25:06

道依茨增壓器構造和損壞原因


道依茨增壓器的作用是提高發動機功率。損壞後進氣不充分,燃燒室壓力低,柴油燃燒不完全,造成發動機曲軸轉速下降,輸出的力量變弱。


曲軸旋轉的力量傳給飛輪,飛輪與變矩器的彈性板、罩輪連接,罩輪又與泵輪、分動齒連接。分動齒控製著轉向泵驅動軸和液壓泵、變速泵驅動軸,所以增壓器損壞會影響整機無力。


它的構造非常簡單,但是設計的卻非常精密。發動機排放的廢氣進入綠色圈的兩個洞內,推動黃色圈的渦輪葉片轉動,同時帶動另外一頭紫色圈的壓氣機葉片高速旋轉,它們共用一根軸,增壓機開始工作。


高速旋轉的壓氣機將過濾芯後的空氣壓進進氣管,進氣門開啟時,燃燒室內的進氣量增多,噴油器霧化的柴油燃燒更加完全,從而提高發動機的功率。


壓氣機殼,拆掉固定螺栓10扳手,用小錘敲開。敲開之後可以看到壓氣機葉輪和橘色的O型密封圈。渦輪殼固定螺栓13扳手,由於高溫廢氣讓它發熱,冷卻之後就生鏽,容易咬死。


道依茨增壓器渦輪葉片高速旋轉,需要機油潤滑內部的軸承,延長使用壽命。


機油從發動機壓力管接頭進入上麵的孔,潤滑內部的浮動軸承和軸之後從下麵的孔回到油底殼,安裝新的增壓器時,進油孔必須注滿機油。


渦輪葉片和壓氣機葉片共用一根軸,拆的時候另外一頭要固定住。一頭19扳手,另外一頭11梅花扳手,記住它是反牙螺栓。

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